一产品介绍：

泰兴ZSY400-31.5硬齿面减速机为三级传动减速器，31.5为传动比，ZSY400-31.5-I，ZSY400-31.5-II，ZSY400-31.5-III，ZSY400-31.5-IV，ZSY400-31.5-V，ZSY400-31.5-VI，ZSY400-31.5-VII，ZSY400-31.5-VIII，ZSY400-31.5-IX硬齿面减速机九种装配型式，引进德国，瑞士进口的磨齿机，德国进口高精度镗铣加工中心，日本多用炉渗碳淬火处理，设备精良，，质量稳定，性能可靠，可比美SEW，弗兰德，住友，质美价廉！本地品牌，售后完善。

二、产品优势：

1、产品精度高硬度高：48小时渗碳处理，提升产品硬度，高精度无尘进口磨齿机磨齿加工，提升精度，高达6级以上。

2、主要参数均优化设计，主要齿轮齿轴部件互换性好，任一零部件损环，只需直接更换相同标准配件，维修成本低。

3、进口油封密封胶，优质轴承，使得产品密封性好，无漏油现象。

4、箱体采用优质铸铁件，铣镗加工而成，外形美观，臂厚，决无箱体开裂现象，若有，包退包换。

5、一般采用自然冷却油池润滑，但当热功率不能满足时，可自行加装循环冷却系统。

三、减速机选用原则

1、在选择减速器时，首先要满足工作条件，即高速轴转速，最大齿轮圆周速度，环境温度和转向等

2、满足机械强度的要求，如输入轴的功率（或输出的转矩）、轴伸的最大径向力和瞬时最大转矩等

3、满足转速要求，根据原动机的转速和工作机械的要求转速选择最接近的传动比（是减速器的实际传动比，如果未给出实际传动比用公称传动比代替），一般两者极限偏差2级为±4%，3级为±5%。如有特殊要求，可与厂家联系特殊配制

4、根据主机要求减速器的安装位置，界限尺寸，联接部位，传动性能的要求，确定减速器的结构型式，安装型式和装配型式

5、根据输入和输出的联接方式，选择轴端型式

6、考虑使用和维修方便，选择注油口，排油口的位置，润滑方式、散热等。

四、安装使用与维护：

1、减速器的输入轴轴线和输出轴轴线，与其联接部分的轴线，应保证同轴，其误差不得大于所有联轴器的允许值

2、安装好后，箱体油池内，必须注入所需润滑油，油面应至于油尺规定的上下限刻线之间的高度

3、减速器在正式使用前，用手转动，必须灵活，无卡阻现象，然后进行空载运转，时间不得少于2小时，运转应平稳，无冲击，振动，杂音及漏油等现象，发现故障应及时排除

4、新减速器第一次使用时，当运转20天后，必须更换新的润滑油，在以后的使用中应定期检查油的质量，发现混入杂质或老化变质的油，必须随时更换，同时经常检查油面高度，需及时补足，在一般情况下对长期连续工作的减速器必须三个月换油一次，对于每天工作时间不超过八小时的减速器，须每六个月更换油一次。

5油的选用

环境温度：-10+0度时用L-CKD46-L-CKD68（原N46-N68）润滑油

0-40时用L-CKD100-L-CKD220（原N100-N220）润滑油

6、在使用中当发现油温显著升高，温升超过60摄氏度或油温超过85摄氏度时，以及产生不正常的噪音等现象时，应停止使用，检查原因，如因齿面胶合等原因所致，必须修复，排除故障，更换润滑油后再使用。

7、在使用中发现结合面渗油严重或漏油，?打开机盖涂601密封胶，若发现油封漏油，请按原油封型号换油封。

8、由于硬齿面特点，输入轴较细，承载能力大，一般不易使用皮带盘传动及变速，若确需皮带传递，应与本公司技术部门咨询，输出轴一般不宜直接安装齿轮，若确需安装齿轮则应加长并另加轴承座辅助支承

9、减速器适应于水平安装使用，必须倾斜时，应与泰兴昌泰减速机技术部门联系  

六、三包及其它：

本公司大量配套输送机用ZSY400-31.5硬齿面减速机，交货准时，部分现货，并配套内部高速轴，中间轴，齿轮，箱体配件，包能安装，整机三包一年零三个月，配件三包三个月。